El mito desvelado:
Todos nos hemos hecho alguna vez la siguiente pregunta: ¿Puede usarse un reposacabezas para quebrar una ventana de coche?
Hay una creencia popular que sugiere que los reposacabezas de los coches están diseñados para ayudar a romper ventanas en situaciones críticas. Aunque pueda parecer una idea lógica inicialmente, creer en esta falsedad puede llevar a situaciones riesgosas, sobre todo si se está atrapado dentro del vehículo.
La noción de utilizar reposacabezas con este fin tomó fuerza en internet, argumentando que era un método de supervivencia esencial. Se decía que, al desmontar el reposacabezas del asiento, las barras metálicas podrían usarse para fracturar el cristal. Este concepto fue promovido por un programa de TV japonés en 2012 y, posteriormente, en 2016, un post en Facebook con el encabezado “Esto era desconocido para mí” lo hizo viral.
La realidad:
A pesar de lo que muchos piensan, confiar en esta técnica puede resultar en una pérdida de tiempo vital. Cuando un coche está sumergiéndose, el margen para actuar es de solo 30-90 segundos antes de que esté completamente bajo el agua. ¡Cada momento es crucial! Tratar de fracturar una ventana usando el reposacabezas es complicado, aún más si se está atrapado en una posición invertida. Si el coche ya se encuentra sumergido, el agua hace aún más difícil que se pueda ejercer la fuerza necesaria. Y para agravar la situación, si se está herido debido al accidente, todo se complica aún más. Antes de siquiera pensar en usar el reposacabezas, hay que desmontarlo, lo que consume tiempo y esfuerzo. ¿Lo has probado en tu propio coche? Además, bajo presión, muchas personas pueden entrar en shock, haciendo que manipular el reposacabezas sea una tarea titánica.
Aspectos técnicos a considerar:
Técnicamente hablando, las barras metálicas que unen el reposacabezas con el asiento no se fabrican con la intención de romper ventanas. Están diseñadas para brindar confort y estabilidad a la cabeza de los ocupantes del vehículo. Hechos de materiales como aluminio, carecen de la resistencia necesaria para quebrar un cristal templado. Aunque en determinadas circunstancias y con ciertos modelos de coches podría funcionar, en general, los reposacabezas no están pensados para tal fin.
Una solución más confiable:
Después de años investigando situaciones de atrapamientos en vehículos, podemos afirmar que el reposacabezas no es la herramienta adecuada para esa función. En vez de ello, recomendamos tener a mano una herramienta de rescate específica como AutoEscape, que incluye un punzón activado por resorte, un cortador de cinturón de seguridad y un rompeventanas. Con AutoEscape, romper un cristal es rápido y sencillo, incluso en las circunstancias más adversas. ¡Prioriza tu seguridad!